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施工升降機(jī)安全保護(hù)裝置有什么

來(lái)源:本站   發(fā)布時(shí)間: 2021-12-16 17:19:26   瀏覽:11700次  字號(hào): [大] [中] [小]

一、緩沖裝置;施工升降機(jī)的緩沖彈簧裝在與基礎(chǔ)架連接的彈簧座上,當(dāng)?shù)趸\發(fā)生墜落事故時(shí),減輕吊籠的沖擊,同時(shí)保證吊籠和配重下降著地時(shí)成柔性接觸,減緩吊籠和配重著地時(shí)的沖擊。

、防墜安全器

防墜安全器是施工升降機(jī)重要的安全裝置,安裝在吊籠內(nèi)部,當(dāng)?shù)趸\因故障引起高度下滑,防墜器會(huì)在一定距離內(nèi)將吊籠平穩(wěn)制動(dòng),防止掉落、保證人員安全。每季度必須做一次防墜落實(shí)驗(yàn),查看防墜器檢測(cè)日期是否過(guò)期。

、施工電梯超載保護(hù)器

施工電梯超載保護(hù)器安裝在吊籠與驅(qū)動(dòng)板的連接處(連接銷軸),感應(yīng)吊籠內(nèi)重量,當(dāng)設(shè)備超載時(shí),報(bào)警并切斷電路不能啟動(dòng)。并將重量信號(hào)經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換后傳給重量限制器。

、安全鉤

使吊籠上行到軌架安全防護(hù)設(shè)施頂部時(shí),安全地勾在導(dǎo)軌架上,防止吊籠脫離導(dǎo)軌架或防墜安全器輸出端齒輪脫離齒條,保證吊籠不發(fā)生傾覆墜落事故。七、其他安全措施

1.急停開(kāi)關(guān);吊籠在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生各種原因的緊急情況時(shí),司機(jī)能在任何時(shí)候按下急停開(kāi)關(guān),使吊籠停止運(yùn)行。

2.樓層呼叫器;為使施工升降機(jī)吊籠內(nèi)司機(jī)能接收到各樓層呼叫信息而安裝閉路的雙向電器通訊裝置。

3.樓層防護(hù)門;在樓層運(yùn)料和人進(jìn)出的通道,施工升降機(jī)運(yùn)行中人員無(wú)法打開(kāi)此門,樓層門高度不宜小于1.8m,寬度與吊籠門寬度差不應(yīng)大于120mm,層門與關(guān)閉的吊籠門水平距離不超過(guò)200mm,層門下沿離通道應(yīng)小于50mm。

、電氣安全開(kāi)關(guān)

1.電氣聯(lián)鎖限位開(kāi)關(guān);施工升降機(jī)行程開(kāi)關(guān)又稱限位開(kāi)關(guān),用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù),是根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器。原理:一組常開(kāi),一組常閉。

2.極限開(kāi)關(guān);在限位保護(hù)裝置失效后,切斷主電源,緊急開(kāi)開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)位

、機(jī)械聯(lián)鎖裝置

機(jī)械聯(lián)鎖裝置要配合電氣安全開(kāi)關(guān)使用,在人和貨物進(jìn)出時(shí),門未關(guān)閉或關(guān)閉不嚴(yán)時(shí),吊籠將停止工作,升降機(jī)設(shè)備在工作中,門被打開(kāi),吊籠控制電路被切斷,吊籠停止運(yùn)行。

1.安全門機(jī)械聯(lián)鎖裝置;施工升降機(jī)圍欄門有機(jī)械鎖鉤、電氣聯(lián)鎖限位開(kāi)關(guān),當(dāng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)打開(kāi)圍欄、機(jī)械鉤失效,若吊籠還在運(yùn)行、機(jī)械鉤及限位開(kāi)關(guān)均失效。

 
 

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